+86-574-58580503

วิธีการตรวจสอบคุณภาพของมอเตอร์แรงดันสูง

Update:08 Jul 2022
Summary: 1. ปัญหาเกี่ยวกับชิ้นส่วนเชื่อมเช่นโอกาสในการขายและข้อต่อ ในระหว่างกระบวนการผลิตหรือการบำรุงรักษามอเตอร์ปัญหาเช่นการเช...
1. ปัญหาเกี่ยวกับชิ้นส่วนเชื่อมเช่นโอกาสในการขายและข้อต่อ
ในระหว่างกระบวนการผลิตหรือการบำรุงรักษามอเตอร์ปัญหาเช่นการเชื่อมเสมือนจริงและการเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์จะทำให้จุดเชื่อมของมอเตอร์ถูกยกเลิกในระหว่างการทำงานทำให้เกิดการต้านทานการสัมผัสขนาดใหญ่ของชิ้นส่วนเชื่อม - ปัญหาประเภทนี้ส่วนใหญ่เกิดขึ้นในส่วนที่ต้องบัดกรีเช่นฝาครอบหัวของแถบม้วนที่แทรกของขดลวดโรเตอร์ลวดตะกั่วของสเตเตอร์และโรเตอร์และเทอร์มินัล ในโรงงานหลังจากหมุดยึดมอเตอร์สเตเตอร์และปลอกก็หลุดออกมาแกนเหล็กสเตเตอร์ก็เปลี่ยนมุมและมอเตอร์ถูกเผา ดังนั้นจึงจำเป็นที่จะต้องนำไปสู่การเชื่อมเงินการเชื่อมฟอสเฟอร์ทองแดง (เคมี Cu) หรือข้อกำหนดการเชื่อมพิเศษอื่น ๆ สำหรับทุกส่วนที่ต้องเชื่อมในสัญญาการสั่งซื้อมอเตอร์เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่คล้ายกัน
2. ปัญหาลิ่มสล็อต
ในกระบวนการผลิตของมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงเนื่องจากขาดกระบวนการจุ่มสุญญากาศอัตราเต็มของช่องในช่องขดลวดเหล็ก (ม้วน) ช่องของสเตเตอร์ (องค์ประกอบ: แกนเหล็กสเตเตอร์, คดเคี้ยวสเตเตอร์และเฟรม) ไม่สูง การสั่นสะเทือนภายในเกิดจากแรงแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งทำให้ลิ่มสล็อตสั่นสะเทือนและหลุดออกมาทำให้เกิดอุบัติเหตุ ในปัจจุบันวัสดุนำไฟฟ้าแม่เหล็กใหม่ใช้บางส่วนเพื่อสร้างเวดจ์สล็อตแม้ว่าเอฟเฟกต์จะค่อนข้างชัดเจนในการปรับปรุงลักษณะของมอเตอร์และการประหยัดพลังงาน แต่ปัญหาดังกล่าวก็จะเกิดขึ้น
3 ปัญหาแบก
โครงสร้างตลับลูกปืนแบบเลื่อนมักจะใช้กับมอเตอร์ขนาดใหญ่ หลังจากใช้งานมานานหลายปีฉันรู้สึกว่าถึงแม้ว่าโครงสร้างแบริ่งแบบเลื่อนนั้นมีประโยชน์ แต่ก็มีปัญหาในการใช้และบำรุงรักษามากกว่าแบริ่งกลิ้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของวงจรการผลิตที่ยาวนาน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องบดเปลือกแบริ่งอย่างสม่ำเสมอและควบคุมการกวาดล้างของเปลือกแบริ่งในระหว่างการติดตั้ง หากไม่ได้รับการจัดการอย่างถูกต้องปัญหาเช่นการรั่วไหลของน้ำมันและการรั่วไหลของน้ำมันจะเกิดขึ้น แบริ่งกลิ้งจะต้องเติมเต็มด้วยน้ำมันหล่อลื่นด้วยปืนน้ำมันเท่านั้น หากมีปัญหาจะต้องเปลี่ยนใหม่เท่านั้น ซัพพลายเออร์เปลี่ยนโครงสร้างแบริ่งและเปลี่ยนเป็นแบริ่งกลิ้งที่ปิดสนิทโดยหลีกเลี่ยงปัญหาดั้งเดิมของการจัดตำแหน่งและการบำรุงรักษา หลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดจากการเข้าสู่ฝุ่นและผลกระทบที่น่าพอใจ
ในการออกแบบมอเตอร์แรงดันสูงจะใช้ตลับลูกปืนชนิด C3 ที่มีการกวาดล้างขนาดใหญ่โดยทั่วไปและการฝึกปรือประเภท C4 ก็ใช้สำหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่
ในกระบวนการใช้งานพบว่าพื้นผิวของวงแหวนด้านในของตลับลูกปืนบางชนิดมีปรากฏการณ์การขัดถูเล็กน้อยซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากกระแสเพลาโรเตอร์ที่เกิดจากโรเตอร์ในสนามแม่เหล็กสลับ (คำจำกัดความ: สนามที่ส่งแรงแม่เหล็กระหว่างวัตถุ) และแรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้น หลังจากกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำถูกต่อสายดินโดยเพลาโรเตอร์ผ่านแบริ่งและจากนั้นผ่านปลอกมอเตอร์การระเหยของประกายไฟฟ้าจะปรากฏขึ้นในแบริ่งเพื่อสร้างหลุมรูปจุดซึ่งจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและการสึกหรอ (ประเภทพื้นฐานของความล้มเหลวส่วนประกอบ) แปรงคาร์บอน (C) ติดตั้งอยู่บนข้อต่อของโรเตอร์มอเตอร์ที่ยึดแปรงจะได้รับการแก้ไขบนฝาครอบปลายมอเตอร์และกระแสเพลามีสายดินโดยตรงซึ่งสามารถลดหรือหลีกเลี่ยงการเกิดข้อผิดพลาดดังกล่าว นอกจากนี้ช่องเสียบแบริ่ง (ช่อง) จะต้องเชื่อถือได้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการใช้ตลับลูกปืนปลอมและการตกแต่งที่ได้รับการตกแต่งใหม่ นอกจากนี้น้ำมันหล่อลื่นของแบริ่งไม่สามารถผสมได้และแบริ่งจะต้องหล่อลื่นตามเกรดน้ำมันหล่อลื่นที่จำเป็นในข้อกำหนดทางเทคนิคมิฉะนั้นแบริ่งจะได้รับความเสียหาย
4. ปัญหาการระบายความร้อนของมอเตอร์
มอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบด้วยอุปกรณ์ทำความเย็นเช่นการระบายความร้อนด้วยน้ำและอุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยอากาศ โดยทั่วไปแล้วเครื่องทำความเย็นของมอเตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำจะถูกวางไว้ที่ด้านบนของมอเตอร์ เนื่องจากน้ำหล่อเย็นมีสิ่งสกปรกการแลกเปลี่ยนความร้อนของเส้นเลือดฝอยของเครื่องทำความเย็นคือมันจะทำให้การปรับขนาดเพื่อปิดกั้นเส้นเลือดฝอยและส่งผลกระทบต่อผลการระบายความร้อนของมอเตอร์ เมื่อทำความสะอาดเครื่องชั่งด้วยสารทำความสะอาดสารเคมีเส้นเลือดฝอยจะถูกสึกกร่อนดังนั้นจะต้องตรวจสอบหลังจากทำความสะอาดเพื่อยืนยันว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำ มอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงถูกสร้างขึ้นเนื่องจากพลังงานมอเตอร์เป็นสัดส่วนกับผลิตภัณฑ์ของแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า ดังนั้นเมื่อพลังของมอเตอร์แรงดันต่ำจะเพิ่มขึ้นในระดับหนึ่ง (เช่น 300kW/380V) กระแสถูก จำกัด ด้วยความสามารถในการรับแบริ่งที่อนุญาตของลวดและค่าใช้จ่ายสูงเกินไป มีความจำเป็นที่จะต้องได้รับกำลังไฟสูงโดยการเพิ่มแรงดันไฟฟ้า มอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงอ้างถึงมอเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 1,000V แรงดันไฟฟ้า 6000V และ 10,000V มักจะใช้ เนื่องจากกริดพลังงานที่แตกต่างกันในต่างประเทศจึงมีระดับแรงดันไฟฟ้า 3300V และ 6600V ข้อได้เปรียบของมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงคือมันมีความสามารถในการกระแทกและแรงกระแทกสูง ข้อเสียคือความเฉื่อยมีขนาดใหญ่และยากที่จะเริ่มต้นและเบรก หากน้ำหล่อเย็นเข้าสู่มอเตอร์และทำลายฉนวนกันความร้อนมันจะทำให้เกิดการลัดวงจรระหว่างเฟสและพื้นดิน (กระแสไฟฟ้าไม่ผ่านอุปกรณ์ไฟฟ้าและเชื่อมต่อโดยตรงกับทั้งสองขั้วของแหล่งจ่ายไฟ) อุบัติเหตุมอเตอร์ที่เผาไหม้ ในระหว่างการใช้งานและการบำรุงรักษามอเตอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศใบพัดระบายความร้อนจะถูกเปลี่ยนรูปทำให้เกิดการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานและความเสียหายต่อมอเตอร์ดังนั้นจะต้องจ่ายความสนใจ
waylead.com.cn