คุณสมบัติ:
HP: 1/3HP-2HP
เสา: 4p
เฟรม: 56c
สิ่งที่แนบมา: TEFC
คลาส IP: IP44
ปัจจัยบริการ: 1.15
นำไปใช้กับสถานการณ์ความต้องการเบรกเช่น: ที่จอดรถอย่างกะทันหันลิฟต์ Windlass ฯลฯ
CSA & CUS, UL Certified
1. บริษัท Cixi Waylead Motor Manufacturing Co. , Ltd ตั้งอยู่ในเมือง Cixi, จังหวัด Zhejiang, จีนใกล้กับท่าเรือนานาชาติที่มีชื่อเสียงเซี่ยงไฮ้และหนิงโบ เงื่อนไขทางเศรษฐกิจและทางเทคนิคนั้นเหนือกว่าและการขนส่งก็สะดวก
2.We can make "tailor-made" มอเตอร์เบรกสามเฟส according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem มอเตอร์เบรกสามเฟส and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. คุณภาพและการผลิตในสถานที่ได้รับการจัดการโดย "6s" ใช้มาตรฐานระบบการจัดการคุณภาพระหว่างประเทศ ISO9001 Waylead ได้รับความนิยมจากผู้ซื้อต่างประเทศที่มีชื่อเสียงหลายคนด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมราคาที่สมเหตุสมผลการส่งมอบตรงเวลาและการบริการที่ดี Waylead หวังว่าจะได้ร่วมงานกับคุณในอนาคตอันใกล้นี้!
วิธีการเบรกและแรงเบรกของมอเตอร์เบรกสามเฟสปรับอย่างไร?
วิธีการเบรกและการปรับกำลังเบรกของ มอเตอร์เบรกสามเฟส มักจะขึ้นอยู่กับระบบการออกแบบและการควบคุมของมอเตอร์ ต่อไปนี้เป็นวิธีการทั่วไปสำหรับวิธีการเบรกเบรกสามเฟสและการปรับกำลังเบรก:
วิธีการเบรก
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า:
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นวิธีการเบรกที่ใช้กันทั่วไปในมอเตอร์เบรกสามเฟส มันประสบความสำเร็จในการเบรกโดยการติดตั้งเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าบนเพลามอเตอร์ เมื่อต้องการการเบรกเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าจะถูกใช้พลังงานและใช้แรงแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อกดผ้าเบรคกับเพลามอเตอร์ซึ่งจะสร้างแรงบิดเสียดสีเพื่อหยุดมอเตอร์จากการหมุน
เบรกย้อนกลับ:
การเบรกย้อนกลับทำได้โดยการเปลี่ยนลำดับเฟสของแหล่งจ่ายไฟมอเตอร์เพื่อให้มอเตอร์สร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าตรงข้ามกับทิศทางของการหมุนซึ่งทำให้เกิดการเบรก วิธีนี้มักจะใช้ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องใช้การเบรกอย่างรวดเร็ว แต่จำเป็นต้องใช้ความระมัดระวังในการควบคุมกระแสเบรกและเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อมอเตอร์
การเบรกการใช้พลังงาน:
การเบรกที่ใช้พลังงานนานคือการส่งกระแสไฟฟ้าโดยตรงไปยังขดลวดมอเตอร์ทำให้มอเตอร์สร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าตรงข้ามกับทิศทางของการหมุนดังนั้นจึงเป็นการแปลงพลังงานจลน์ของมอเตอร์เป็นพลังงานไฟฟ้าและกระจายในขดลวดมอเตอร์ วิธีนี้ช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างราบรื่น แต่ต้องใช้พลังงานเพิ่มเติมและวงจรควบคุม
การปรับกำลังเบรก
ระเบียบปัจจุบัน:
สำหรับเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแรงเบรกสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการปรับกระแสในขดลวดเบรก การเพิ่มกระแสสามารถเพิ่มแรงแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งจะเป็นการเพิ่มแรงเบรก การลดกระแสไฟฟ้าสามารถลดแรงเบรกได้
การควบคุมเวลา:
ด้วยการควบคุมเวลาที่เบรกมีพลังแรงเบรกสามารถปรับได้ทางอ้อม เวลาพลังงานที่สั้นลงสามารถสร้างแรงเบรกที่เล็กลงได้ในขณะที่เวลาพลังงานนานขึ้นสามารถสร้างแรงเบรกที่ใหญ่ขึ้นได้
การควบคุมแรงดันไฟฟ้า (สำหรับการเบรกแบบไดนามิก):
ในการเบรกแบบไดนามิกแรงเบรกสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการปรับแรงดันไฟฟ้า DC ที่ไหลเข้าสู่การคดเคี้ยวของมอเตอร์ แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นทำให้เกิดแรงเบรกที่มากขึ้นในขณะที่แรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่าจะสร้างแรงเบรกน้อยลง
การควบคุมข้อเสนอแนะ:
ตรวจสอบสถานะการเคลื่อนที่ของมอเตอร์โดยใช้เซ็นเซอร์ (เช่นเซ็นเซอร์ความเร็วหรือเซ็นเซอร์ตำแหน่ง) และปรับแรงเบรกตามต้องการ การควบคุมข้อเสนอแนะนี้ช่วยให้การควบคุมเบรกที่แม่นยำยิ่งขึ้นและปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ควรสังเกตว่าวิธีการเบรกที่เฉพาะเจาะจงและวิธีการปรับกำลังเบรกอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแบบจำลองมอเตอร์ระบบควบคุมและข้อกำหนดของแอปพลิเคชัน ดังนั้นในการใช้งานจริงควรเลือกวิธีการเบรกและวิธีการปรับที่เหมาะสมตามสถานการณ์เฉพาะ
