เหตุใด มอเตอร์ประสิทธิภาพระดับพรีเมียมแบบเศษส่วนเฟสเดียว จึงจำเป็นต้องใช้ตัวเก็บประจุสองตัว? ตัวเก็บประจุสองตัวนี้มีหน้าที่อะไร?
เหตุผลว่าทำไม SINGLE PHASE FRACTIONAL HORSEPOWER PREMIUM EFFICIENCY MOTOR ใช้ตัวเก็บประจุสองตัวเป็นหลักเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเริ่มต้นและประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ มอเตอร์ประเภทนี้มักจะใช้ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องใช้กำลังขับน้อยกว่า และแหล่งจ่ายไฟแบบเฟสเดียวเองก็ไม่สามารถให้แรงบิดสตาร์ทได้เพียงพอ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ตัวเก็บประจุเพื่อช่วยในการสตาร์ทและการทำงานของมอเตอร์
ตัวเก็บประจุสองตัวนี้แต่ละตัวมีบทบาทสำคัญในมอเตอร์ไฟฟ้า:
สตาร์ทคาปาซิเตอร์ (รันคาปาซิเตอร์):
ฟังก์ชัน: เมื่อมอเตอร์สตาร์ท ตัวเก็บประจุสตาร์ทจะสร้างเฟสแตกต่างกับขดลวดของมอเตอร์ ทำให้เกิดสนามแม่เหล็กหมุนเพื่อช่วยให้มอเตอร์สตาร์ทได้อย่างราบรื่นจากสถานะหยุดนิ่ง
คุณสมบัติ: ตัวเก็บประจุสตาร์ทมักจะมีความจุมากกว่าเพื่อให้แรงบิดสตาร์ทเพียงพอ หลังจากสตาร์ทมอเตอร์แล้ว ตัวเก็บประจุสตาร์ทอาจยังทำงานต่อไป หรืออาจตัดการเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติผ่านสวิตช์แรงเหวี่ยงหรือวิธีอื่นหลังจากมอเตอร์ถึงความเร็วที่กำหนด
เรียกใช้ตัวเก็บประจุ:
ฟังก์ชั่น: ในระหว่างการทำงานของมอเตอร์ ตัวเก็บประจุที่ทำงานอยู่จะใช้เพื่อปรับปรุงตัวประกอบกำลังของมอเตอร์ เพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์ และลดฮาร์โมนิกกระแสเพื่อให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น
คุณสมบัติ: ความจุของตัวเก็บประจุที่ทำงานมักจะน้อยกว่าความจุของตัวเก็บประจุเริ่มต้น และจะยังคงทำงานต่อไปตลอดการทำงานของมอเตอร์
ด้วยการใช้ตัวเก็บประจุสองตัวนี้อย่างสมเหตุสมผล SINGLE PHASE FRACTIONAL HORSEPOWER PREMIUM EFFICIENCY MOTOR จึงสามารถบรรลุประสิทธิภาพการสตาร์ทและประสิทธิภาพการทำงานที่สูงภายใต้แหล่งจ่ายไฟแบบเฟสเดียว ในขณะที่ยังคงรักษาการใช้พลังงานต่ำและขนาดที่เล็ก เหมาะสำหรับความต้องการขนาดเล็กต่างๆ สถานการณ์การใช้งานของกำลังไฟฟ้า
ควรสังเกตว่าการเลือกและการกำหนดค่าตัวเก็บประจุต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะและข้อกำหนดของมอเตอร์เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของมอเตอร์ ในเวลาเดียวกัน ในระหว่างการใช้งาน ควรตรวจสอบสถานะของตัวเก็บประจุอย่างสม่ำเสมอ และควรค้นพบและเปลี่ยนตัวเก็บประจุที่เสื่อมสภาพหรือชำรุดให้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์ทำงานตามปกติ