โครงสร้างมอเตอร์ความเร็วแปรปรวนและหลักการทำงาน

มอเตอร์ความเร็วตัวแปรประกอบด้วยสามส่วน: มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสกรงกรงแบบอะซิงโครนัส, คลัตช์สลิปแม่เหล็กไฟฟ้าและอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้า มอเตอร์ความเร็วตัวแปรถูกใช้เป็นผู้เสนอญัตติสำคัญและเมื่อมันหมุนเกราะของคลัตช์จะถูกหมุนเข้าด้วยกันและอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ที่ให้กระแสการกระตุ้นของขดลวดกระตุ้นลื่น ที่นี่เราส่วนใหญ่แนะนำคลัตช์สลิปแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งรวมถึงสามส่วน: เกราะขั้วแม่เหล็กและขดลวดกระตุ้น เกราะเป็นโครงสร้างทรงกระบอกที่ทำจากเหล็กหล่อซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาหมุนของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสกรงกระรอกซึ่งเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นส่วนที่ใช้งานอยู่ ขั้วแม่เหล็กถูกสร้างขึ้นเป็นโครงสร้างรูปกรงเล็บและติดตั้งบนเพลาโหลดซึ่งเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นส่วนที่ขับเคลื่อน ส่วนที่ใช้งานและส่วนที่ขับเคลื่อนไม่มีการเชื่อมต่อเชิงกล เมื่อขดลวดที่น่าตื่นเต้นผ่านกระแสไฟฟ้าสนามแม่เหล็กจะถูกสร้างขึ้นและโครงสร้างรูปกรงเล็บจะเป็นส่วนใหญ่ของเสาแม่เหล็กคู่ ในเวลานี้หากเกราะถูกลากและหมุนโดยมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสกรงกระรอกมันจะตัดการปฏิสัมพันธ์ระหว่างสนามแม่เหล็กและสร้างแรงบิดเพื่อให้ขั้วแม่เหล็กของส่วนที่ขับเคลื่อนจะหมุนพร้อมกับเกราะส่วนที่ใช้งานอยู่ เนื่องจากเกราะสามารถตัดสายแม่เหล็กของแรงได้ก็ต่อเมื่อมีการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ระหว่างเกราะและสนามแม่เหล็ก เสาแม่เหล็กหมุนด้วยเกราะ หลักการไม่แตกต่างจากหลักการของสนามแม่เหล็กหมุนของโรเตอร์มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบดั้งเดิมหลังจากที่สเตเตอร์ม้วน ความแตกต่างคือสนามแม่เหล็กหมุนของมอเตอร์ความเร็วตัวแปรถูกสร้างขึ้นโดยกระแสสลับสามเฟสในการคดเคี้ยวสเตเตอร์และสนามแม่เหล็กของคลัตช์สลิปแม่เหล็กไฟฟ้าประกอบด้วยขดลวดที่น่าตื่นเต้น กระแส DC ถูกสร้างขึ้นและทำหน้าที่เป็นสนามแม่เหล็กหมุนเนื่องจากการหมุนของเกราะ

www.waylead.com.cn