อะไรคือองค์ประกอบสำคัญของมอเตอร์เบรกและพวกเขามีปฏิสัมพันธ์อย่างไรเพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชั่นการเบรก

อัน มอเตอร์เบรก เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่รวมระบบเบรกเพื่อนำมอเตอร์และโหลดแรงขับไปหยุดอย่างรวดเร็ว ฟังก์ชั่นการเบรกเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานที่ต้องหยุดอย่างรวดเร็วหรือถือภาระในตำแหน่งที่อยู่กับที่ องค์ประกอบสำคัญของมอเตอร์เบรกและการโต้ตอบเพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชั่นการเบรก ได้แก่ :
มอเตอร์ไฟฟ้า:
ส่วนประกอบหลักของมอเตอร์เบรกคือมอเตอร์ไฟฟ้าเอง มอเตอร์นี้อาจเป็นประเภทต่าง ๆ เช่นมอเตอร์เหนี่ยวนำหรือมอเตอร์ซิงโครนัสขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของแอปพลิเคชัน
ระบบเบรก:
ระบบเบรกมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดหาแรงเบรกเพื่อหยุดมอเตอร์และโหลดที่เชื่อมต่อ โดยทั่วไปแล้วระบบเบรกจะประกอบด้วยเบรกแรงเสียดทานที่มีส่วนร่วมเมื่อต้องการการเบรก
ขดลวดเบรก:
ขดลวดเบรกเป็นแม่เหล็กไฟฟ้าที่เมื่อมีพลังดึงดูดแผ่นหุ้มเกราะหรือแผ่นเบรกปล่อยเบรกและอนุญาตให้มอเตอร์ทำงาน เมื่อไม่ได้รับพลังงานขดลวดเบรกจะช่วยให้เบรกมีส่วนร่วมนำมอเตอร์หยุด
แผ่นเกราะหรือแผ่นเบรก:
แผ่นเกราะหรือแผ่นเบรกเชื่อมต่อกับเพลามอเตอร์ เมื่อขดลวดเบรกถูกยกเลิกการใช้พลังงานแรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะดึงแผ่นเกราะไปทางขดลวดทำให้เบรกมีส่วนร่วมและหยุดมอเตอร์
วัสดุเสียดสี:
ระบบเบรกรวมถึงวัสดุเสียดสีซึ่งมักทำจากวัสดุที่มีแรงเสียดทานสูงเช่นผ้าเบรกหรือแผ่นรอง วัสดุนี้สัมผัสกับแผ่นหุ้มเกราะหรือแผ่นเบรกและให้แรงเสียดทานที่จำเป็นในการหยุดมอเตอร์อย่างรวดเร็ว
กลไกการปลดปล่อย:
กลไกการเปิดตัวมีหน้าที่รับผิดชอบในการปลดเบรกเมื่อมอเตอร์ต้องการทำงาน มันมักจะถูกควบคุมโดยสัญญาณภายนอกเช่นแรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับขดลวดเบรก เมื่อขดลวดมีพลังกลไกการปลดปล่อยจะดึงแผ่นเกราะออกจากวัสดุเสียดสีทำให้มอเตอร์หมุนได้อย่างอิสระ
วงจรควบคุม:
วงจรควบคุมเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรก มันจัดการการมีส่วนร่วมและการปลดเบรกโดยการควบคุมแหล่งจ่ายไฟไปยังขดลวดเบรก วงจรนี้มักจะเชื่อมต่อกับระบบควบคุมมอเตอร์ทำให้สามารถควบคุมการเบรกได้อย่างแม่นยำ
แหล่งจ่ายไฟ:
แหล่งจ่ายไฟให้พลังงานไฟฟ้าที่จำเป็นในการใช้งานมอเตอร์และระบบเบรก วงจรควบคุมใช้แหล่งจ่ายไฟนี้เพื่อเพิ่มพลังหรือลดพลังงานเบรกตามข้อกำหนดการเบรก
ปฏิสัมพันธ์ระหว่างส่วนประกอบเหล่านี้ถูกจัดเตรียมโดยระบบควบคุม เมื่อจำเป็นต้องใช้การเบรกระบบควบคุมจะเพิ่มพลังให้กับขดลวดเบรกซึ่งดึงดูดแผ่นหุ้มเกราะหรือแผ่นดิสก์เบรกทำให้เบรกและนำมอเตอร์หยุด ในทางกลับกันเมื่อมอเตอร์จำเป็นต้องทำงานระบบควบคุมจะช่วยลดแรงขดลวดเบรกปล่อยเบรกและอนุญาตให้มอเตอร์ทำงานได้ การโต้ตอบนี้ให้การควบคุมที่แม่นยำเกี่ยวกับความสามารถในการเคลื่อนไหวและการหยุดของมอเตอร์